Dentro y fuera del parque
CAMPANIA

Arti­culo publicado en la revista Speciali di Motociclismo en 2005 y Motoitalia en 2007.

Un itinerario que bordea la parte menos conocida del Parque Nacional del Cilento, casi en el límite con la cercana Basilicata, por bonitas carreteras poco transitadas con bonitas vistas y el mar a poca distancia.

Lea la historia publicada en la revista Speciali di Motociclismo.

Lea la historia publicada en la revista Motoitalia.

Esta es definitivamente una de las partes de Italia que más me gustan y donde siempre vuelvo con ganas y con más frecuencia. Será el hecho de que los orígenes paternos están arraigados y todavía claramente visibles, justo en el corazón del parque nacional de Cilento, pero también porque la bicicleta me ofrece más allá de toda duda razonable la posibilidad de explorar áreas que todavía despiertan recuerdos de infancia. adolescente feliz. Gran parte del itinerario también fue un descubrimiento para mí. Estamos en el Golfo de Policastro, aplastados por la pesada fama de la cercana Palinuro al norte y Maratea poco más allá de la frontera con Basilicata.

"Eran trescientos, eran jóvenes y fuertes y murieron...". Levante la mano si no recuerda las líneas del poeta del Risorgimento Luigi Mercantini. "La espigadora de Sapri" representa para mí y mis compañeros una de las más famosas (las malas lenguas añadirían algunas) reminiscencias escolares.

Pero esta vez la dirección se decide hacia el interior, salida llegada desde Sapri, unos kilómetros y desvío a la derecha hacia el interior. El camino sube hacia Vibonati y cruza los límites del parque cerca de Morigerati, construido de forma espectacular sobre un espolón rocoso, para abandonarlo casi inmediatamente subiendo hacia Torre Orsaia.

El parque se extiende en su parte sur de forma irregular, por lo que es difícil entender por qué se excluye la ss18 hasta Laurito. Sin embargo, es solo una cuestión de sutilezas geográficas y administrativas dado que el paisaje es igualmente interesante y la carretera estatal se mantiene en buen estado. Por la noche me detengo en el caserío Fasani a las afueras de Laurito y en la mesa charlo con Bruno, el manitas de la empresa: "el problema del parque no es tanto su institución como su tamaño. Comenzó por incluir un área demasiado grande y extendida. Baste decir que en 1991 abarcaba más de 230.000 hectáreas, casi la mitad de la provincia de Salerno. Y estas cosas deben metabolizarse con calma, deben entenderse, de lo contrario corren el riesgo de causar más daño que bien. Y, de hecho, la realidad de Cilento, ya sea un parque nacional o simplemente un área de servicios, tarda en despegar en términos de turismo".

Reconozco que tiene razón aunque desde un ojo interesado e informado pero en definitiva un extraño, señalo que los estragos edificatorios, sobre todo en la costa, han terminado y que las condiciones en general han mejorado mucho sobre todo en los últimos 10 años. No cabe duda de que la atracción turística es todavía algo débil, pero aquí deben intervenir otros factores, que lamentablemente no pertenecen a las iniciativas individuales, que a decir verdad no faltan en el volcánico Bruno: internet, autoimposición por parte de particulares. gestores de actividades comerciales para la promoción de la marca Cilento a nivel nacional e internacional, dirigiéndose a grandes empresas del ámbito de la comunicación. Me pregunto: ¿y los órganos a cargo? ¿La Autoridad del Parque? ¿La región de Campania?

¿Podría ser este otro problema? ¿La falta de diálogo para el logro de un resultado común? Veo un buen potencial, pero probablemente se necesitaría más sincronía y organización, inspirándose también en realidades similares, más antiguas y más eficientes, incluso en el ámbito nacional. Finalmente, a la mañana siguiente, añadiría, un hermoso sol ilumina el paisaje. El camino continúa rodeado de vegetación, dibujando un camino que, en dirección a Rofrano, reduce mucho la calzada inmersa en bosques de castaños. Un derrumbe obliga a atravesar el pequeño pueblo entre estrechas callejuelas empedradas, pero inmediatamente después, bordeando el monte Cervati, el más alto del parque, la carretera se convierte en la protagonista, permitiendo que la vista se extienda hasta el mar. Colores, olores, aire limpio, definitivamente junio es un mes que se presta bien para viajes de este tipo y así lo creen también los suizos en sus motos, con los que me cruzo un par de veces antes de llegar a Sanza. Aquí debe tener cuidado de no tomar la variante reciente que conduce al mar: tan pronto como salga de la ciudad, con las casas todavía claramente visibles en la parte superior, tome el primer cruce a la derecha para Caselle en Pittari, incluso si el las señales le señalarán en otra dirección. Si entras en un túnel, has recorrido un largo camino y tienes que volver. El camino está bien mantenido y completamente, desoladamente libre de tráfico. Entras en la comunidad montañesa de Bussento, una zona poco transitada pero llena de cuevas, grutas y pueblos que a menudo se asientan sobre espolones rocosos que dominan profundas grietas. El camino sigue esta morfología retorcida, no sin dificultad, discurriendo a menudo en equilibrio sobre desplomes poco aptos para los que sufren de vértigo. Al fondo comienza a aparecer cada vez más el Golfo de Policastro, que a pesar de la distancia se presenta de un azul decididamente tentador. En las últimas curvas antes de llegar al punto de llegada, la vista se abre dando una hermosa vista de toda la bahía. La vocación turística de Sapri es muy antigua, Cicerón la llamó "la pequeña joya del Mar del Sur". Estamos en el centro del Golfo de Policastro y las posibilidades de poder disfrutar de las bellezas de este mar en las inmediaciones son variadas y notables. ¿Por qué no aprovecharlo?