Entre pasado y futuro
ANDALUCÍA

Artículo publicado en la revista Motociclismo en 2002.

Invierno, especialmente este invierno. Los preparativos y planes para los primeros paseos en moto están en marcha. Pero si te sobran quince días, seguro que el sur de España te puede dar la oportunidad de utilizar tu moto sin esperar los mejores meses.

Lea la historia publicada en la revista.

Vandalusia, así llamaron los vándalos a esta tierra que se extiende hacia el sur a escasos kilómetros. de África, aprovechando también sus beneficiosas influencias climáticas, como ninguna otra parte del continente europeo.

Tras visitar Almagro, el único rincón flamenco de España con su característica plaza, las brumas desaparecen y la temperatura empieza a adquirir características del sur de Europa, a pesar de que estamos en enero.

El itinerario incluye Córdoba como primera parada, a la que dedicamos un día entero.

De hecho, estamos siguiendo el curso del Guadalquivir, un río que en su día fue navegable y que sin duda hizo la fortuna de esta parte de la Península Ibérica.

La trama urbana árabe, a la que hay que acostumbrarse rápidamente, incluso para la continuación del recorrido, invita, también gracias a una temperatura primaveral, a caminar por sus callejuelas donde es fácil perder la orientación.

Pero el verdadero atractivo de esta villa provinciana es sin duda la mezquita, que fue transformada en catedral en 1523, una operación que suscitó duras críticas, incluso en el propio mundo católico, pero que sin duda dejó tras de sí una obra extraordinariamente única en su género.

Parece que a la vista del resultado final, el propio Carlos V exclamó: “¿Qué habéis hecho? ¡Has destruido algo único e inimitable, para construir algo absolutamente común!”.

La segunda parada es Sevilla. El ambiente aquí es completamente diferente: ritmos más frenéticos, pero estamos ante una metrópoli de casi un millón de habitantes, una ciudad universitaria, chicas guapas, muchas chicas y una afluencia turística muy intensa a pesar de la época.

Aquí también la catedral, la iglesia gótica más grande del mundo, con su Giralda, obra de origen árabe y sobre todo el Alcázar, el palacio real más antiguo todavía en funcionamiento y actual residencia sevillana de los reyes españoles, te hacen perder todo el día. .

A la mañana siguiente, casi empieza a hacer calor, decidimos bordear el gran río, también el Guadalquivir, que ciertamente ha perdido mucho de su encanto, reducido a grandes espacios pantanosos, hasta su desembocadura, en San Lucar de Barramela, histórico pequeño puerto desde donde partió Cristóbal Colón en 1498 para su tercer viaje a América, y que el propio Magallanes eligió como base para su primera vuelta al mundo en 1519.

Hoy su fama se debe a su flota de barcos de pesca, a los excelentes restaurantes de pescado, y a la posibilidad de poder degustar la Manzanilla, un vino dulce, justo antesala e introducción a la zona de Jerez por excelencia, que es sólo un pocos kilómetros de distancia, y que tiene como punto de apoyo y centro motor la localidad de Jerez de la Frontera.

Son muchos, casi todos dentro del núcleo urbano, a falta de tiempo disponible, el consejo es prestar atención a los más grandes: Gonzalez-Byass, Domeck, Williams y Humbert.

El primero, el más antiguo, llevan 160 años elaborando vino, famoso por el vino seco Tio Pepe, puede representar un buen compromiso: las visitas son diferentes a lo largo del día, incluso en temporada baja.

No solo. La visita se realiza con un pequeño tren, acompañados de un guía, sin obligación de reservar.

Pero la carretera nos llama, y ​​tras una degustación matinal necesaria para las últimas compras, nos dirigimos a la zona costera menos desarrollada desde el punto de vista turístico, pero por ello probablemente más interesante. Cádiz, Cádiz, Julia Augusta Gadigana, muchos nombres para un mismo lugar, fundado por los fenicios, habitado desde el 1100 a.C.

Una de las ciudades más antiguas de Occidente.

El núcleo antiguo, construido sobre un promontorio, está rodeado por un baluarte pentagonal del siglo XVII.

4,5 kilómetros. para recorrer en moto o a pie, darse cuenta que el tramo más interesante es el cerrado entre el castillo de Santa Catalina y el puente que une las murallas con el castillo de San Sebastiano, un paseo de aproximadamente un kilómetro, pero muy sugerente .

Pero el día aún no ha terminado, y probablemente cometemos el único error del viaje al no parar para pasar la noche, aunque Tarifa pronto nos hará olvidar el error, con una impresionante puesta de sol en las Columnas de Hércules, una vista espectacular sobre las costas africanas, y qué no subestimar una velada, en la mesa, con el pescado más fresco.

Dawn nos sorprende buscando imágenes, pero el clima no es el mejor, aunque las luces son fantásticas.

Paciencia, la zona de las Sierras, con sus pueblos blancos, nos espera con una densa red de caminos escénicos. ¡Arcos de la Frontera y Ronda son preciosos!

La primera, engastada a modo de anfiteatro, elevada sobre rocas rojizas dominando el río Guadalete que la rodea casi por completo, y la segunda definida como la ciudad más bella de Andalucía, y una de las más bellas de España.

Aquí se inventó la moderna lucha a pie contra los toros. La plaza de toros, la más antigua de toda España, fue inaugurada en 1784.

Un verdadero santuario en su género, está perfectamente conservado. El ruedo forma un círculo perfecto, con 2 órdenes superpuestos de arcos rebajados, apoyado sobre 176 columnas toscanas, 5.000 asientos, un diámetro de 66 metros, completamente cubierto y el único que tiene una barrera protectora de piedra.

Las carreteras panorámicas también continúan hacia el este de Ronda, los pueblos blancos nos siguen acompañando también en el traslado a Granada. Mención aparte merece la zona de Bobastro. El desvío, que tampoco está claro en el mapa, discurre por los bordes de un desplome, hasta llegar a un pequeño lago de origen artificial, enclavado en este espolón que domina el valle y la Garganta del Chorro, zona de aficionados a la escalada libre. .

Estamos a solo 400 metros de altura, pero la vista se pierde en completa soledad.

Ten en cuenta que esta es sin duda la forma más directa y panorámica de llegar a Antiquera, donde será posible visitar 3 dólmenes de los más grandes de Europa antes de tomar la autopista para recorrer los últimos 90 kilómetros que nos separarán de Granada. Sí, Granada.

Estamos ahora en el epílogo, la clásica guinda del pastel.

Un cruce entre Córdoba y Sevilla del que toma las mejores características.

Castillo rojo, como definieron los árabes a la Alhambra, una de las mayores obras maestras del arte musulmán, único ejemplo de conjunto árabe medieval que ha llegado hasta nosotros prácticamente intacto.

Un catalizador turístico impresionante, a pesar de que estamos a finales de enero.

Baste decir que la visita al Alcázar, probablemente la parte más interesante de esta ciudad real, que en tiempos de los moros podía albergar un ejército de 40.000 hombres, en las épocas de mayor afluencia, debe reservarse el día anterior, y sólo para poder realizarse en los horarios establecidos en el momento de la compra del billete.

El día transcurre entre visitas y bares de tapas, hasta la iglesia de San Nicola, donde se puede disfrutar de la puesta de sol más espectacular de toda Granada. Al fondo "Qalat Alhambra" y Sierra Nevada, que dota a la ciudad de un conjunto de ventajas que no tiene igual en los centros del sur: vegetación siempre fresca, clima templado, pero con el ardor de un sol tropical y azul claro de un cielo del sur.

Estos son los últimos momentos de un día largo y brillante.

Pero también de nuestro viaje. Subiendo por el norte también encontraremos 24º grados en Sagunto, solo para aumentar más los lamentos.